El BNG presenta enmiendas a las ordenanzas fiscales que el Concello de Ribeira llevará al Pleno al considerar que son unas “taxas e impostos abusivos, que se sitúan por riba da media dos concellos da comarca e se está castigando á veciñanza a pagar máis por decisións erradas tomadas polo PP”.
El edil nacionalista, Luís Pérez Barral, manifestó que “sabemos que hai fondos suficientes para facer rebaixas importantes pero o goberno local prefire facer caixa cunhas taxas e impostos, claramente abusivos, que lle cobra á veciñanza neste momento de crise económica”. Según sus cuentas, el Concello “vaille cobrar á veciñanza 4.650.000 euros en concepto de auga, saneamento, lixo e sumidoiros mentres, outras taxas e impostos que non lle afectan á veciñanza, se manteñen en niveis mínimos como por exemplo a que grava o uso de terreo público por parte das compañías eléctricas e telefónicas da que só se prevé ingresar 265.000 euros”.
Así pues, desde el BNG consideran que los vecinos no deben pagar las “malas decisións” adoptadas por el PP cuando escogió el actual modelo de depuración “caro e ineficiente”. Por ello, proponen que se reduzca un 20 % la tasa de saneamiento y depuración por ser “tarifazo abusivo” e incrementar la bonificación a colectivos vulnerables un 10 %, pasando de la exención del 50 ao 60 % de la tasa.
Con respecto al suministro de auga potable, proponen crear una bonificación de un 30 % para familias numerosas y establecer dos tramos, uno general y otro más bajo para fomentar que aquellas personas que reduzcan el consumo de auga puedan pagar menos.
Por otra parte, proponen la rebaja del impuesto de vehículos un 2 % y aumentar la bonificación para vehículos eléctricos, híbridos y de bajas emisiones pasando de la bonificación de un 50 % durante los 5 períodos impositivos siguientes al de su matriculación, a tenerla durante 7 años.
Por último, los nacionalistas apuestan por mantener el precio actual por la retirada de vehículos en la vía pública y recriminan que el PP quiera subir un 23 % esta tasa. “Ribeira ten pouco aparcadoiro e, en vez de facilitar espazos onde deixar o coche, queren actuar á brava aplicando un tarifazo a quen lle leve o coche o guindastre”, asegura Pérez Barral.
