La Xunta de Galicia abonará más de 168.000 euros en las expropiaciones necesarias para la construcción de nuevas sendas de aceras y carril bici en A Pantrigueira y en la carretera general Vilagarcía-Cambados.
La administración autonómica aprobaba esta semana el expediente de exposición pública y el proyecto definitivo y ayer comunicó la inversión compensatoria para los titulares de propiedades afectadas. Además, desde la Consellería de Infraestruturas e Mobilidade se han comprometido a licitar la actuación este mismo año, con un presupuesto de construcción de 1,8 millones de euros.
De esta forma, en conjunto con las expropiaciones, la actuación supondrá alrededor de dos millones de euros para Vilanova.
Tres tramos
Las aceras y carril bici se ejecutarán en tres tramos, interconectados entre sí y con otras aceras ya existentes en la actualidad.
Así, partirán de la salida del puente de A Illa, enlazando con las sendas peatonales y ciclistas del propio viaducto intermunicipal y con las de O Terrón.
El proyecto llevará los nuevos senderos a lo largo de la carretera PO-307, por A Pantrigueira, hasta comunicar con la PO-549 Vilagarcía-Cambados.
En ese enlace se trabajará en dos direcciones más: Hacia Tarrío y también hacia Cambados. En la general se crearán aceras a ambos lados de la carretera, en hormigón coloreado, con un ancho mínimo de dos metros.
En la referida PO-307, por A Pantrigueira, las sendas discurrirán solo por el margen izquierdo. En este caso, la sección dispondrá de tres metros de ancho y se separará la calzada mediante una cuneta de seguridad y una banda verde.
La obra también incluye la mejora de las paradas de autobús, la instalación del sistema de recogida de aguas de drenaje y la colocación de las canalizaciones que en el futuro permitan la instalación de nuevas redes de telecomunicaciones o electricidad, sin necesidad de tener que levantar de nuevo el firme.
En total, se actuará en algo más de tres kilómetros y medio: Dos en la PO-549 y 1,6 kilómetros más en la PO-307.
La obra se incluye en el Plan de Sendas de Galicia, cofinanciados con fondos FEDER europeos, que en O Salnés permite desarrollar siete proyectos, en 21 kilómetros, con 12,2 millones de euros. l
