
La Autoridad Portuaria acometerá a partir de hoy la demolición del antiguo edificio de almacén y viviendas situado en los terrenos de dominio público portuario del entorno de O Ramal, como uno de los pasos necesarios para la ejecución de un proyecto hotelero al borde del mar.
El inmueble carece en la actualidad de uso y por su antigüedad y estado de conservación, aseguran fuentes portuarias, ya no reunía las condiciones necesarias para su utilización. Por ello, la Autoridad Portuaria decidió proceder a su derribo en una actuación consensuada con la administración municipal.
Con esta iniciativa, el Puerto asegura que se da continuidad a otras actuaciones orientadas a favorecer un mejor aprovechamiento de las áreas incluidas en el dominio público portuario que, por su situación y características, ya no son de utilidad para la actividad estrictamente industrial y comercial del puerto. Se trata de continuar con la liberación paulatina de O Ramal, una idea manejada por anteriores presidentes de la rada como Javier Gago y a la que Sagrario Franco ha decidido darle continuidad. Y es que desde hace ya un par de años el Puerto no renueva concesiones en O Ramal, precisamente para desvincular el área del uso portuario.
Como ejemplo más próximo en el tiempo, cabe mencionar el acondicionamiento y apertura para uso peatonal de la parte trasera de los edificios de la calle Valle-Inclán (Capitanía, Bomberos y Centro Deportivo), que recientemente se ha incorporado a los espacios portuarios destinados al uso ciudadano.
El derribo del antiguo edificio de almacenes portuarios de O Ramal es la primera actuación para la ordenación de este entorno, que se está acometiendo en estrecha colaboración con el Concello, ya que parte esta zona es de titularidad municipal y la otra parte, de titularidad portuaria.
Las premisas básicas de cualquier futura actuación en la parcela serán, según fuentes del organismo portuario, la “compatibilización” de los diversos usos de ese espacio y la mejora estética y funcional del mismo, de acuerdo con el concepto de puerto-ciudad que se está aplicando en las áreas de dominio público portuario más próximas al casco urbano.




















