A ILLA - Portos defiende la legalidad de su obra y reta al Concello a acreditar lo contrario

Portos de Galicia arremetió ayer contra el Concello de A Illa al que acusa de emitir afirmaciones “que faltan á veracidade e o rigor que debe caracterizar a unha administración pública” en la polémica suscitada por un tema de licencias en la obra de la lonja vieja.
El ente autonómico inicio las labores sin solicitar permiso municipal, que el Ayuntamiento defiende como obligatorio. Por ello, cursó un expediente contra Portos, añadiendo un segundo tras el desplome de los andamios este lunes a causa del viento.
No obstante, desde Portos reafirmaban ayer que su actuación “cumpre con todos os preceptos legais”, por lo que, además, piden al Ayuntamiento que “cese” en las acusaciones que creen injustificadas por “poñer en entredito o cumprimento da legalidade no organismo autonómico”. Y en caso contrario, que “respalde as súas afirmacións con probas oficiais”.
El pulso, no obstante, sigue adelante. Portos hacía público ayer un comunicado, una cita legislativa, planos y dos sentencias con las que quieren reafirmar, por un lado, la titularidad de los terrenos portuarios, donde se asienta la lonja y, por otro, la legalidad de la actuación iniciada.
Se refieren, nuevamente, a la Ley de Puertos del Estado y Marina Mercante, donde su artículo 60 deja exentas de licencia municipal obras de interés general en zona portuaria. “Esta situación é legal e sobradamente coñecida polo Concello de A Illa ao ter sido aplicado o mesmo criterio en todas as actuacións das mesmas características executadas por Portos de Galicia no peirao de O Xufre”, en las que no hubo solicitud de permiso y en las que no se puso objeción municipal, subrayan.
Pero desde el ejecutivo isleño tampoco se echan atrás. Es más, ayer indicaban que seguirán adelante con ambos expedientes, llegando en caso necesario a solicitar la paralización de las obras, visto el clima generado por la actuación.
No sirve al Concello ni a sus asesores jurídicos la ley citada por Portos, ya que consideran que esta se refiere a puertos estatales, con una Autoridad Portuaria detrás, y aún para obras de “verdadeiro interese xeral, como un porto, un dique... Non a limpeza de herbas nun tellado”, en alusión a las labores a realizar en la cubierta del edificio de la antigua rula. Y si el ente público cita la Ley de Puertos del Estado, el Concello se refiere a la “Lei do Solo de Galicia, onde di que calquera actuación de tipo construtiva necesita autorización municipal. Por iso estamos na obriga de pedir o permiso, xa que o irresponsable sería non facelo, non cumprir co que marca a lei”.
Desde la administración local lamentan el punto al que se ha llegado, “cando todo se puido ter evitado cunha simple comunicación da obra, ata por teléfono”. Por ello creen que el verdadero interés de Portos sería generar ruido “para intentar tapar a falta de inversións en A Illa, logo de prometer que o porto ía ser de referencia en 2015 e en lugar diso vir agora a quitar herbas dun tellado”, insisten. La polémica está servida.