La nueva delimitación de los bienes de dominio público marítimo-terrestre de Cambados ha regularizado una superficie de 11.990 metros cuadrados, que ahora pasan a ser considerados de servicio portuario. Se trata de la esquina del paseo marítimo situada frente a la rotonda del Concello y el tramo que discurre en paralelo a la Ribera de Fefiñáns, así como una lámina de agua en Tragove. Este cambio se contempla en el Plan Especial de Ordenación de San Tomé y Tragove que recoge actuaciones para el desarrollo urbanístico de estas zonas, como la ampliación de la glorieta del centro de salud.
El plan ha estado a exposición pública durante más de un mes y en breve se darán a conocer las posibles alegaciones presentadas. La modificación de los bienes de usos portuarios se realizó con la revisión realizada para la elaboración del mismo, fue aprobada en junio del año pasado y supone que ahora la superficie total es de 801.089 metros cuadrados.
Para desarrollar urbanísticamente las zonas afectadas en San Tomé y Tragove, se contemplan una serie de actuaciones relativas, por ejemplo, a las comunicaciones. Así, en cuanto al área de San Tomé, en la Avenida de Galicia se plantea reordenar su intersección con el paseo marítimo en el entorno del dique en forma de T, el muelle histórico, ampliando la glorieta para “favorecer as comunicacións”. Asimismo apunta varias acciones en Ribeira de Fefiñáns, como en el tramo entre las calles San Gregorio y Pomba, donde se propone la eliminación del aparcamiento en línea lindante con el carril bici desplazando el eje de la vía, permitiendo estacionar en batería o en línea, en función de la disponibilidad del espacio.
En cuanto al vial paralelo entre la Avenida de Vilariño y el dique en T, se trasladaría el aparcamiento al margen opuesto, dejando el carril bici en su lugar. A partir de ahí se reordenaría la sección manteniendo el doble sentido de la circulación hasta el acceso a la Illa das Goritas y resolviendo con una glorieta el cruce con el vial que viene de Rúa Nova y la transición con el tramo en sentido único, en el que se eliminaría la zona de estacionamiento para dar continuidad al carril bici.
En el trecho de dirección única, se combinaría el tráfico con el paso de peatones y bicicletas, con señalización y pavimentaciones diferentes. Además, se eliminaría el aparcamiento trasladándolo a los extremos del paseo, “minimizando o protagonismo do vehículo ao logo do paseo”, añade el Plan Especial.
En la calle Muelle de San Tomé indica que es preciso generar una zona de paso para viandantes y se plantea colocar una plataforma de madera pilotada sobre la playa. En el acceso a la isla de As Goritas también se detecta esta necesidad, ampliando el ancho del vial y colocando plataformas de madera a ambos lados.
El presupuesto previsto para estas actuaciones supera los 2,7 millones de euros. Sin embargo, se trata de una previsión y no se contemplan partidas económicas inmediatas. De hecho, esta cuestión suscitó un cruce de desmentidos entre el Concello y Portos de Galicia.
