El Puerto de Vilagarcía anunció ayer en el Boletín Oficial de la Provincia el inicio del expediente de caducidad de la concesión otorgada en 1997 a Graneles del Noroeste en el Muelle de Ferrazo. La rada vilagarciana apunta como causas de esta medida que la firma no inició unas obras solicitadas por la concesionaria sin motivo justificado; la falta de actividad o de prestación del servicio durante un periodo de doce meses de las concesiones; el incumplimiento de las obligaciones de pagar las tasas y los tráficos mínimos, así como de mantener en vigor las pólizas durante el tiempo de la concesión.
Ahora Graneles del Noroeste dispone de un plazo de diez días hábiles para presentar las alegaciones que considere oportunas.
El anuncio realizado en el BOP detalla que el litigio con esta firma dio comienzo en 2008 cuando la concesionaria interpone un contencioso administrativo contra el Puerto al negarse este a ampliar los plazos de una obra prevista a consecuencia de la ordenación del suelo en el Muelle de Ferrazo.
La firma señala en la demanda que la modificación de la ubicación de la parcela interesa al organismo portuario y que “el problema básico residía en una parte importante de la nueva ubicación no estaba rellenada, a lo que añade que la concesionaria aceptó las nuevas condiciones siempre y cuando se cumplieran estos trabajos de relleno”. Unos motivos que fueron rechazados por la Abogacía del Estado.
Por su parte, la Autoridad Portuaria apunta que está acreditado que la reordenación de los espacios portuarios no sólo justificó la permuta de una pequeña porción de la parcela de la concesionaria, sino que también propició que se tuviera que ampliar el muelle por el organismo portuario demandado, con una pequeña incidencia en aquella parcela, pero sin que llegara a impedir que la concesionaria pudiera iniciar las obras en la parte prevista y añade “claro que antes tenía que haber presentado el oportuno proyecto de ejecución, lo que nunca hizo, de modo que lo razonable, lo ajustado a derecho y lo congruente con las actuaciones precedentes era denegar la pretensión de ampliación del plazo de inicio de las obras”.
Entre las condiciones que según apunta la Autoridad Portuaria Graneles Sólidos no cumplió se detalla la contratación de una póliza de seguro de responsabilidad civil que cubriese los daños causados a personas o a bienes de la rada en el ejercicio de las actividades derivadas de la concesión hasta un importe mínimo de 60.000 euros.
