Buscan un narcosubmarino en O Grove tras el hundimiento de un barco cargado con gasoil
La Guardia Civil confirma que no hay detenidos pero que no se descarta ninguna opción tras recuperar once bidones de combustible del mar
El naufragio del barco bateeiro Nueva Santa Irene, frente al puerto de Meloxo en O Grove, la tarde del martes, ha provocado una investigación por su presunta implicación con un narcosubmarino que podría estar destinado a descargar un alijo en las costas de Arousa.
La Guardia Civil mantiene actualmente abiertas todas las hipótesis pero, debido a lo inusual del suceso, esta es la que más peso está ganando en las últimas horas. Esto es así debido a que en el momento del hundimiento, la embarcación perdió un total de doce bidones de combustible -se recuperaron todos menos uno-, lo que se traduce en un total de 12.000 litros de gasóleo que, supuestamente, estaba destinado a abastecer al narcosubmarino.
De la misma manera, estos marineros que ayudaron en las tareas de rescate de los tripulantes y también de los bidones de gasoil, señalan que además de carburante en el barco transportaban víveres como fiambre o pan, garrafas precintadas de aceite para motor, botes de líquido anticongelante, chalecos salvavidas, una pequeña balsa y varios trajes de supervivencia. Todos estos elementos, se supone, que también eran artículos que estaban destinados a entregar a las personas que viajaban en el narcosubmarino para que pudieran iniciar el viaje de vuelta.
Los hechos
Fue un particular el que, pasadas las 18:30 de la tarde del martes, dio aviso al 112 e indicó que había visto un barco volcado a lado en la zona de Meloxo. En ese momento, esa misma persona también detalló que los tripulantes se encontraban encaramados sobre una batea.
Desde el primer momento se movilizaron los efectivos de Emerxencias de O Grove, además del Servizo de Gardacostas de Galicia e incluso el helicóptero de rescate Pesca I, a pesar de que no fue necesaria su intervención ya que los efectivos locales lograron trasladar a puerto a los tripulantes tras recogerlos en la plataforma dedicada a la cría de mejillón.
Una vez que llegaron a tierra, la Guardia Civil les tomó declaración a las tres personas para esclarecer las circunstancias que rodean al hundimiento del bateeiro. Fuentes del Instituto Armado, señalan que actualmente ninguno de los hombres se encuentra detenido pero que se han iniciado las primeras diligencias para aclarar lo ocurrido y la actividad que estarían realizando los tripulantes de ese barco en ese punto de la ría.
La embarcación afectada acabó hundida por completo en la batea situada en la cuadrícula número 214 y polígono E, es por ello que a lo largo del día de ayer miembros del Grupo Especial de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Guardia Civil se trasladaron al municipio de O Grove para poder recuperar la embarcación hundida y conocer con exactitud la carga que transportaba el barco. Según fuentes oficiales el barco se encuentra hundido a más de veinte metros de profundidad lo que dificulta las tareas a los profesionales.
Salida de Rianxo
El buque “Nuevo Santa Irene” indican, salió de Rianxo, lugar en el que supuestamente, cargó los bidones de gasoil. A partir de ahí navegó hasta O Grove, lugar en el que estuvo hasta el momento del naufragio.
Según fuentes de Europa Press la embarcación fue vendida ante notario “hace un tiempo” y llevada al municipio coruñés tras la adquisición. Además, conrfiman que la embarcación “no causó baja” en el registro de busques del Estado y tenía los certificados caducados desde el año 2024 por lo que “tampoco disponía de despacho” y, por lo tanto, no tenía autorización de la Consellería do Mar para navegar.
Este barco contaba con un total de catorce metros de eslora y estaba fabricado en su totalidad en madera, lo que facilitó que, por el peso de los bidones de gasoil, fuese más rápido su hundimiento.
Contaminación
Desde el primer momento del naufragio y tras conocer la carga de la embarcación, la Xunta de Galicia puso en marcha el Plan Territorial de Continxencia por Contaminación Mariña Accidental de Galicia (Plan Camgal) que es el instrumento que tiene el ente público para coordinar la respuesta ante episodios de contaminación en el mar o en el litoral Se decidió, señalan desde la Consellería do Mar, activarlo en fase de emergencia nivel 1 fue debido a que la afección era localizada y puede ser afrontada con medios autonómicos bajo la coordinación del Servizo de Gardacostas de Galicia.
En este nivel, por lo tanto, se trasladaron a O Grove embarcaciones, personal especializado y material anticontaminación, como barreras y absorbentes, con el objetivo de contener u retirar el posible vertido y, así minimizar el impacto ambiental.
En este sentido, el helicóptero Helimer HS401 de Salvamento Marítimo, tras peinar la ría de Arousa en el marco de las labores de vigilancia tras el hundimiento del barco en O Grove durante varias horas, no ha localizado indicios de contaminación.
Abierta la investigación
Al cierre de la edición de este periódico la fuentes de la Guardia Civil señalan que no hay novedades y que la investigación continúa con las múltiples vías abiertas.
De este modo, los agentes siguen trabajando para esclarecer lo sucedido en la embarcación y qué es lo que hacían los tres tripulantes a bordo de este buque sin autorización con los 12.000 litros de combustible guardado en doce garrafas y si, finalmente, el objetivo era suministrar a un narcosubmarino. De esta manera, también están indagando la posibilidad de que pueda haber más personas implicadas en este suceso
En Vilaxoán apareció un sumergible hundido en 2023
El primer sumergible que apareció en la comarca -si se confirma finalmente que hay uno hundido en O Grove- fue en el año 2023 en Vilaxoán.
Este hecho ocurrió de madrugada, momento en el que un bateeiro que se disponía a realizar su trabajo, se lo encontró sobresaliendo a una milla del puerto. En este caso, dentro del sumergible, los GEAS de la Guardia Civil, no encontraron ningún tipo de droga pero tenía capacidad para transportar hasta cinco toneladas de cocaína. Su interior estaba dividido en tres espacios totalmente separados , la parte de proa que se trataba de una cámara inundada para estabilizar la embarcación, la central, que estaría dedicada al transporte de la carga y la trasera, en la que se encontraría el motor.
El estilo de este narcosubmarino, que tras la investigación se saldó con la detención de siete personas -a seis de ellas la Fiscalía Antidroga optó por sobreseer los cargos provisionalmente- por su presunta relación con esta embarcación, era muy similar al encontrado en la ría de Aldán en el año 2019. En ese caso llevaba droga a bordo, aproximadamente unas tres toneladas de cocaína y hubo un total de siete detenciones, entre ellas, las de los tres tripulantes de esta embarcación.
De confirmarse la aparición de un nuevo narcosubmarino en O Grove, serían ya tres los encontrados en las costas de Galicia en los últimos siete años.
