El PSOE se suma a los reproches de que el nuevo plan de transporte público "ignora" las alegaciones de la ciudadanía de Rianxo
El PSOE es el último que, a través de su grupo parlamentario en Galicia, se ha sumado a las críticas y reproches en lo que al nuevo plan de transporte público se refiere, y denuncia en el Pazo do Hórreo, en Santiago de Compostela, que la Xunta de Galicia lo está imponiendo “sen escoitar ás persoas afectadas das parroquias de Rianxo á hora de definir os itinerarios e as frecuencias dos buses".
La parlamentaria socialista Patricia Iglesias sostiene que el Gobierno gallego "volve dar as costas á veciñanza desta comarca" y precisa que dicho plan "terá un impacto real na súa mobilidade para ir a traballar, a estudar ou para ir a unha cita médica". Igualmente, recuerda que las modificaciones de itinerarios y frecuencias aprobadas recibieron numerosas alegaciones por parte de los ciudadanos de la villa rianxeira y de sus parroquias y, a su juicio, el documento resultante “pon de manifesto o risco de perda de servizos, o empeoramento das conexións con centros sanitarios, educativos e administrativos, así como o incremento dos tempos de desprazamento".
Rectificación
"Porén, tal e como se fixo público, a Xunta de Galicia desbotou as principais alegacións presentadas, sen ofrecer una resposta satisfactoria nin introducir modificación substanciais que corrixan os prexuízos sinalados", lamentó Iglesias. La diputada del partido del puño y la rosa anuncia que exigirá en el Parlamento de Galicia "que rectifique, que escoite á xente e que garanta un transporte público digno, útil e pensando para o territorio, non para cadrar papeis".
Desde el Grupo Parlamentario Socialista anuncian que reclamarán la revisión del plan, la apertura de un proceso real de diálogo e participación con los ayuntamientos afectados, asociaciones vecinales y personas usuarias del servicio, y el establecimiento de mecanismos de evaluación y seguimiento del mesmo. Además, preguntará al Ejecutivo autonómico, entre otras cuestiones, sobre cuáles fueron los motivos por los que decidiu desbotar as alegacións presentadas e que criterios técnicos e sociais se empregaron para definir os novos itinerarios e frecuencias”.
